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道路清掃車初駛磨合期的節油經驗

  磨合期占整個道路清掃車使用期的比例是非常小的。但磨合期內,配合件的摩擦運動副處于初駛階段,機械磨損大,耗油也較高。從點滴節油的要求出發,降低磨合期的油耗對汽車節油有著積極意義。汽車磨合期雖然很短,但對于日后發動機的技術狀態,動力性,經濟性影響很大。如果磨合期沒有按規定進行,將來汽車的耗油量就會高。

  道路清掃車在磨合期間,其負荷較小,車速低,可利用這一條件對火花塞進行特殊調整。一般情況下,調大火花塞間隙,有利于可燃混合氣的完全燃燒以降低發動機油耗。冬季最大可調至0.8-1.0毫米,夏季可調至1.0-1.2毫米,這是因為發動機負荷較小時,高壓電容易跳過火花塞間隙。

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